看你自己喜欢什么样的风格，轮胎主要还是选择自己适合的。
赛轮早两年就开始有这个“液体黄金”的产品。可以理解为一种特别的橡胶材料，通过化学炼胶的方法在提升强度同时，还可大幅降低轮胎的滚动阻力，改善抗湿滑性能，增强耐磨这个“ 魔鬼三角 ” 难题。使行车更加安全、节能、舒适，增加轮胎的使用寿命。前期主要投入在卡货车轮胎上，21年投入在出租车轮胎使用上。身边车友暂时没有用过这款轮胎，但看这款材料并没有强调静音舒适方面的优势，看花纹中规中矩，我理解为一款各方面均衡的轮胎，毕竟现在讲究低碳环保，低滚阻肯定是趋势。相反，如果这是一款主打静音舒适的轮胎，这个价位在乘用车胎来说，和国际品牌比没任何优势。
因为这两年静音控制比较出彩的还是主推米其林的浩悦4和马牌CC6这两兄弟。马牌CC6价格优势还要更明显一些。佳通228V1换这两款，肯定是能体验到明显差异。两者对胎噪都抑制得非常好，且各具特色，建议考虑。当然市面上也还有很多各方面属性均衡，静音做的也不错的轮胎。车主清楚自己的需求来比较还是容易做出选择的。
米其林浩悦4就是综合素质非常不错的轮胎，尤其是湿地操控、制动以及噪音、滚阻方面都有明显的优势，非常值得选择。
而马牌CC6追求极致静音，相比浩悦4可以像化骨绵掌一般应对各种路面。静音方面更出色，但操控和抗衰老就没有浩悦4优秀。所以更适合佛系通勤车主。
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