今天小懂站在一个客观的角度来好好和大家理性讨论一下，大众的EA211 1.4T发动机加DQ200干式双离合变速箱这套动力组合究竟怎么样！
变速箱故障率确实
大众的EA211 1.4T发动机确实是比较成熟的，这台发动机的可靠性绝对没得黑，他不烧机油，也不会机油增多，如果非要吐槽的话，那就是厂家要求他加95号的汽油，但是小懂身边很多使用搭载EA211 1.4T发动机的车型的车主们都是在加92，除了动力会有一些下降以外别的没有影响！变速箱呢确实算是一个槽点！二三档顿挫二挡跟车有轻微拖拽感，公里数大了之后还有抖动，上坡时如果中途停车再起步有时离合器片结合的没那么快会溜车，公里数大了之后变速箱还会有抖动！
用起来真香
虽然变速箱有缺点，但是用起来真的挺香的，EA211 1.4T发动机加DQ200干式双离合变速箱第一个优势呢就是动力体验特别好，开起来也挺爽的，1.4T迈腾零百加速8.55秒，2.5的凯美瑞8.3秒！拿同为涡轮增压的长安1.5T 180匹马力的发动机比的话，也能够明显的感觉到EA211 1.4T发动机加DQ200干式双离合变速箱的动力更好！还有他的双离合换挡真的特别快，当这套动力总成全油门加速时看着转速的指针一下下升档是真爽！第二个优势呢就是真省油！这套动力总成只要你管好你的右脚，不去随便的地板油，市区走走停停也不会出现9L的数据！如果跑高速的话那就更省了，百公里油耗也就6升左右！这可比什么40%热效率来的实在多了！
最后总结一下，这套动力总成有利有弊，但是小懂认为，还是利大于弊的，而且现在的DQ200变速箱得到了优化，整体来说这套动力总成还是非常好用的！
