上图镇楼。作为一名747客机乘务员，我来试着回答一下。
747型客机目前在我们公司有两种机型，747-400和747-8。由于747-400作为专机备用机，且机龄较老，它现在只用来飞国内航线。所以题主说的747型客机应该是747-8。
如图所示，31排后面的都是普通舱。
我可以推荐你做以下几个选择：
1.超级经济舱。其中31-37排为超级经济舱，票价是普通舱全价票的110%，空间会比后面舱位的大一些，也会比后面舱位多一些服务（一瓶小矿泉、一双拖鞋、报纸、欢迎毛巾、一个巧克力威化饼、一包紫菜蛋花汤）。如果说有弊端的话，那就是它的中间座椅扶手不像后面普通舱那样能抬起来，这样如果客座率没有很高，后面的舱位反而能一个人躺三四个座位休息，而超经的座位却不能好好躺着休息。（当然其实不管是981还是985，客座率都挺高的）
2.每个舱位第一排（应急出口）。据我所知应急出口座位好像是要加600rmb（这是我问的旅客，具体地面的业务我也不太清楚），第一排中间的座位好像也是要加钱的。优点是空间大，活动方便，没有那么拥挤，坐的舒服。弊端是：应急出口和第一排前面不能放行李；离厨房或洗手间近，不太能好好休息。第一排因为可以安装婴儿摇篮，很多带婴儿的旅客会申请，这个也会蛮影响休息的。
3.60.61排的AC、JL座和62排的AC座。
747-8的普通舱座位分布图是3-4-3，但是因为飞机尾部较窄，后面三排的分布格局变成了2-4-2，所以这三排的两边的座位会宽敞许多。我最推荐的是61JL，因为62排的JL是我们的机组座，基本相当于没人，（但是也不代表旅客可以坐），往后调座椅的时候也不用觉得过意不去。
不太清楚你说的安全性是指什么，飞机后部的颠簸感受程度会比前部要大一些，但是系好安全带就可以啦。全程不要开手机，行李架里行李不要叠放，书包侧面的水杯拿出来或者放到拉链里面，开行李架的时候先开一条小缝再慢慢打开，去厨房接热水不要自己碰热水器，颠簸期间不要使用卫生间，滑行期间不要站立，起飞20分钟和落地前30分钟不要随便按呼叫铃，这样就很安全啦。
（我看其他答案里关于安全性有说机翼出口的，还有其他答案，我觉得很不专业。如果撤离的话，不觉得机翼的座位是最佳选择，飞机发动机失火的话，机翼出口根本无法撤离，而且机翼出口的滑梯充气时间比其他出口要长，再者如果水上迫降，机翼出口的滑梯是不能当救生船使用的。不过放心吧，我们一定会专业迅速的引导旅客撤离。当然最重要的还是：从一开始就严格遵守安全规定，把事故防患于未然。）
