这几天，中越万安滩对峙引起了热议，中方10艘舰船与越南KN414渔检船的对阵仍在继续。值得注意的是，中方“向阳红10号”科考船也首次出现在对峙的行列之中。这是为什么？
“向阳红10号”科考船继承了老一代优秀历史传统，于2014年执行测量任务。总长93米，型宽17.4米，型深8.8米，续航能力12000海里，是一艘4500吨级的海洋科学综合考察船。
作为新一代科考船，“向阳红10号”有三大特色：
第一，配备动力定位系统；
输入经纬度之后，可以依靠动力把船定位在设定的点上，确保对海底某位置进行采样时，精准定位。
第二，全电推、海事卫星网络实时回传资料；
通过柴油机发电驱动推进器，提高了船舶的机动能力，减少了维护成本。
第三，搭载多波束系统等科研装备；
搭载多个实验室，可以通过多波束系统获取海底地形信息；通过海洋重力仪探测海上重力场来获取海底密度分布信息，从而探测出海底矿藏分布。
最为重要的是，配备了海底自主机器人“潜龙二号”，可以深海取样。
而这次对峙，最初的情况是中方海警船对越方非法建造的3座海上平台，进行拍照取证时，遭遇了越方渔政船的骚扰。
原来，越方从5月4日开始，就在万安滩以西海域，将自升式钻井平台PV DRILLING VI号（简称PVD-6）拖进了我国九段线以内，在其非法划分的05-1A区块的“大熊”（Dai Hung）油田（8°26’18.321”N，108°38‘10.849”E）打了一口新井——DHN-4X井。
意图十分明确，就是要盗采石油。
因此，中方海警船、科考船前往该海域进行调查和取证，但是却遭遇了越方KN414号的骚扰，甚至动用了水炮进行驱逐。
中方4303号海警船和在附近的渔船闻讯而来，越方也增加了一艘海警船，11日又增加了3艘海警船围绕在事发海域附近。
需要强调的是：
万安滩是中方固有领土，越方已经非法盗采了多年，而中方至今一滴没有开采。2022年各方签署的《南海各方行为准则》中明确，自2002年之后各国不得再单方面建造新的钻井平台。
显然，越方是严重违反“准则”，中方海警前去执法和取证合情合理。而作为反制，“向阳红10号”前去可以有两大作用：一是明确越方非法侵占的实际情况；二是为中方开采做好前期调查勘探准备。
在万安滩的对峙已经不是第一次了，但是越方丝毫没有汲取教训，甚至在2019年非法授权给俄罗斯国家石油公司，在万安滩建造新的钻井平台，对那里的天然气进行开采。
因此，今年3月份，中国海警5205舰在万安滩附近海域与越南KN-278渔政船发生激烈对峙，中国海警船占据压倒性的优势。
目前，从11日开始，越方最大的海警船也前来支援，被中方海警船4303号追赶和驱离。
据报道称，驱逐行动进行了3次，期间两船差点相撞，最终中方终止了越方的骚扰行为。
现在对峙还在继续，最终的结果肯定还是越方的非法行为被阻止。但是，越方在南海开采的石油已经占据其GDP三成以上，又怎么可能善罢甘休。
最近东盟会议期间，越方就找到菲律宾，具体商议什么不得而知，可以猜想到在美国的拱火之下，不会有什么好事情发生。
最终，解决万安滩的问题，如果“准则”被任意践踏，恐怕只有一场海战才能遏制越方非法侵占的问题。
1974年，西沙海战，中方的小船打破了越方的大舰艇，才有了实控西沙群岛的局面。
1988年，陈伟文将军对越方的非法行为亮剑！创造了“314海战”的伟大战绩，自此一举收回9个岛礁，为200多万平方公里的三沙市建立奠定了基础。
现在，越方已经在非法侵占中方的岛礁上建立了完备的军事设置，其火力范围已经覆盖中方的岛礁，并且通过移民等方式，建立了一些居民区，意图干扰中方直接武力收复。
万安滩油气资源丰富，也是从马六甲海峡与沿海最为重要的航线节点之一，如果“准则”无法解决问题，那么只有通过拳头说话了。
参考：
