关于UG参数化建模，由于本人知识有限，下面回答仅代表个人观点，如有错误，欢迎指正，如有建议，欢迎指点。
1、关于零件参数化
a、在做某一类零件或者部件时，如轴承；这一类的我建议用表达式来做（PS：前提是将整个轴承做成一个零件，如果有人要问我轴承明显是个装配件，为什么要做成一个零件，装配件在后面会说的），最好是各个参数间有一定的联系。下面我举个例子：
假如我们做这样的一个轴承：
（这是之前无聊的时候做的，没有把相关差数联系在一起）
当别人看到这么多参数的时候d、D、De、Di等，参数太多，别人不懂得怎么指导每一个参数表示什么意思勒（PS：可以）在表达式时加入备注，但是这样不直观）但是，你给它做成如下图的：
是不是感觉就一目了然了，是不是和画图时的对话框几乎一模一样了。通过这个过程简单的了解了参数化的优点，这样的过程可以拓展到齿轮⚙建模，在齿轮建模，光是建参数化表达式就有非常多的数据了，所以做成这种小窗口的模式可以快速的知道各个参数的含义。
b、补充一个简单的全参数化建模
当改变一个数后，其余的也跟着改变，而不改变原有的特征。
2、做装配参数化
在做装配是，我一般比较喜欢建一个装配文件，在装配顶级做出各个零件都数据库或者草图，也是建立表达式的那种，然后用自顶向下的设计思路，建立单个零件，其数据引用顶级的数据，始得各个零件间的数据相互关联；为什么要这样做勒，举个简单的例子：
a画一根周 b画一个带孔的零件与轴配合，但是如果你需要把轴的大小改变了，是不是还要得重新去改变孔的大小？零件少都比较好做，如果相关的零件多了，一个一个的改，太麻烦了，所以做成上面的那种设计思路就可以改变这个问题，改变一个数据，其它相关的数据也随之改变。
（这就是我目前用的一些参数化设计）
3、二次开发
当在UG中有些方面不能满足你的要求时，你可以自己去做一些二次开发来使得你的设计快捷、合理、高效、准确。
