VR实景看车其实早就被汽车之家用在新车展示了，不过没有什么用处。新车是标准产品，去4S点就可以看到真车，真的想买车的人何必在网上看来看去？网上VR看车的都是买不起的人。
二手车VR看车是有一定意义的。二手车是非标产品，一车一况。优信二手车是第一家做二手车VR的，买的百度开发的技术：把车洗干净了放摄影棚里，转一圈拍摄做成360度环视，效果非常好，好的和新车一样。其实不懂车的小白才看个光鲜的外表，懂二手车的是看几个关键螺丝有没有被拧过，拧过意味着大修；关键位置有没有生锈，有锈斑意味着泡过水了；还有漏油是不是严重，玻璃轮胎是不是原厂的... 这些最关键的信息在优信的VR是看不到的，车上的划痕倒是可以看清楚的。不过在优信上展示的VR二手车很少有划痕的，因为大老远开到影棚来拍摄一下成本不低的，要整备好洗干净没什么明显瑕疵了在上镜。
幻镜VR虽然也是专业做VR技术的，却不认为VR技术能够揭示二手车的车况问题。VR看车比VR看房复杂多了，看房只是体验一下空间大小和房间位置关系，插座门把这些细节看不清楚也没关系；看车可以要细到一颗螺丝，一根油管，目前的影像技术是做不到如此细微的。在网上了解车况最好的方法还是看照片，大量的细节高清照片。比如天天拍车，车商在网上看了照片直接买回去的，所有天天拍车上的细节照片比瓜子优信要多得多。但这些细节照片普通消费者是看不明白的。
VR看车能做的事情，就是把大量的细节照片组织起来，告诉普通消费者这是车的哪个部分，这提示了车有什么问题。第三方检测机构可以做成VR车检报告，是把大量的细节照片与评估结论结合在VR看车中。整体车况和每一项细节有图片存档，即便客户未到场时，也可了解到验车师全面认真检测了车辆；如果结论是未检测出明显问题，因为有充足的依据，客户也不会怀疑验车师经验不足或与车商存在利益关系。对于提供质保的车辆检测机构，验车师对车况判断失误会造成重大损失。所有的检查报告，需要存档以备检查；对于新手验车师的报告，还需要二次检查。这都需要保存有足够的原始数据。VR验车报告的原始图片数据和检测结论高度对应。通过VR标明检测的位置，通过高清图片存档细节，通过文字图标标记异常问题，通过全景视频纪录试驾过程。检测机构开展淘车业务，为客户推荐二手车时，需要建立一个优质车辆的数据库，并配以全面的检测报告。
幻镜科技可能是第一家把VR实景当做位置示意图用的。其实VR实景很简单，一千多块钱买个小米全景相机就可以拍出高质量的VR全景照片了。有点技术含量的是如何与VR进行交互，在VR看车这个场景里，就是细节照片和VR之间的交互。配上一个DEMO欢迎批评：
http://720ybf.com/car3d/?id=53546473 (二维码自动识别)
