谢邀，你看，上峰政策一出，烧的各个专业嗷嗷叫，终于烧到园林这块嘞。
推广街区制对景观设计有何影响？
做总规控规修规的先懵逼了唉！
做绿地系统规划专项的紧跟着懵逼了唉！妈蛋这以后指标怎么算啊？
其实还好啊别紧张啊，在没有具体政策出来之前不至于的，如果政府死磕要落实，的确会有一些小问题，根儿上原因就是开放的道路变成市政道路了（我就先这么猜，业主们别打我啊）。假设以这个为前提展开一下。
原本居住小区的绿地性质为附属绿地，改制后，其绿地属性暂不明确了，成为公园绿地、居住区附属绿地、道路附属绿地的可能性都有，这会给规划师确定绿地指标时造成一定困扰。
根据国家行业标准《城市绿地分类标准（CJJ/T85－2002）》，城市绿地分为公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地、其他绿地五大类。
下表就是某个城市的绿地规划指标：
咱们说的就是这个“G4”。
附属绿地是指城市建设用地中绿地（G 类）之外各类用地中的附属绿化用地。包括居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、道路广场用地、市政设施用地和特殊用地中的绿地。
常规来讲，规划师统计这个G4指标时，依据的是居住用地绿地率指标表：
根据总规知道居住地块面积以后，按照这个表取值就好了。
可是当这个居住区附属绿地的属性不明确之后，新增的道路红线可能要包含进来一部分绿地，可能要用道路绿地率指标表：
居住区的道路撑死算次干路，可虽然都是附属绿地，道路的要20%，居住的要至少25%。怎么破！
那么原来小区的大块绿地呢？有没有可能从原本的附属绿地变成“G1”？我不知道！业主们要疯！
规划师哭诉，要变G1的话，这个绿线怎么画啊？！
然后又冒出来个名词了吧，“城市规划六线”，简单说一下：
红线分为道路红线和建筑红线。
道路红线：规划的城市道路路幅的边界线。
建筑红线：城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物（如外墙台阶）靠临街面的界线，又称建筑控制线。
绿线：城市各类绿地范围的控制线。
你看！问题又抛到总规上去了。
总之以后做总规和绿规要麻烦些了，粗暴的制定指标可能不好使了。
不过我说是小问题，也是因为，所有规划指标的确定是必须有“法律法规规定规范标准”做依据的，所以，只要规划相关的“法律法规规定规范标准”没有真正出新版修编，我们可以无视。
继续傲娇吧，鬼话师们！等等再看。
